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マーチ12SRステアリング交換

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 以前から革が剥げて、テカリも出ていた純正のステアリング。変えたいなと思っていたのですが、中期型のほぼ新品の純正ステアリングがヤフオクに出ておりましたので、購入しました。 送料込み1万円でした。エアバッグインフレーターなし。 k12マーチステアリング交換の注意点 前期型はボルト固定式で、中期以降はナット固定式となっておりますので、前期型用を中期以降に取り付けすることはできませんし、中期以降のステアリングを前期型に装着することはできません。 取付方法 エアバッグ誤爆防止のためバッテリー-端子を外し、5~10分まってから作業してください。 まずはエアバックインフレーターをとります。ステアリング側面の左右のメクラカバーを外すとトルクスねじが顔を出しますので外します。サイズは9mmのいじり止め付き いじり止めとはねじ中の突起のことです。この突起が付いたドライバーじゃないと外れません。 エアバッグが外れたら19mmのソケットや十字レンチを使って外してナットを完全に取らずに揺さぶってステアリングが外れたらナットを外して新しいものに交換すればOK。 これで気持ちよく乗ることができます。 交換した感想は、キタドコロにて! 価格:送料込み1万円      状態:新品未使用に近い 満足度:★4つ

自己紹介

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 私は車屋起業を夢見ている男です。趣味は洗車、洗車グッズ集め、車いじり。 車に関しては現在勉強中。私の親父に教えてもらったり、インターネット調べながら日々勉強中です。 愛車は マーチ12SR 後期型 昔の車ですがマニアックで気に入っています。でも最近スイフトスポーツに乗り換えたいと思ったりもしています。12SR納車して1年たったのでレビューでもしてみようかなと思っています。 このブログでは車に特化したブログにしようと思っていますのでよろしくお願いします。 以上